Ngày 22/11, Volkswagen cho biết sẽ tăng lương thêm 11% cho công nhân sản xuất tại Chattanooga, Tennessee. Một vài tuần trước, Liên đoàn Công nhân Ô tô Thống nhất (UAW) đã giành được mức tăng lương và phúc lợi lớn cho các thành viên của ba nhà sản xuất ô tô lớn ở Detroit.
Trong một thông cáo báo chí, Volkswagen cho biết việc tăng lương sẽ có hiệu lực từ tháng 12, đồng thời chỉ ra rằng Volkswagen USA sẽ đánh giá lương của các thành viên trong nhóm sản xuất vào cuối mỗi năm để đảm bảo có thể tiếp tục cung cấp các chương trình lương mạnh mẽ và cạnh tranh. để thu hút và động viên những nhân viên có thể thực hiện được hoạt động hàng ngày của nhà máy.
Sau khi hàng nghìn thành viên UAW tổ chức đình công có chủ đích trong sáu tuần, UAW đã đạt được hợp đồng kỷ lục với Ford, General Motors và Stellantis vào cuối tháng 10. Sau đó, Volkswagen và các nhà sản xuất ô tô không có công đoàn khác ở Mỹ đang phải đối mặt với áp lực ngày càng tăng về lương và phúc lợi.
Trong những tuần tiếp theo, các nhà sản xuất ô tô Nhật Bản Honda và Toyota liên tiếp tuyên bố sẽ tăng lương cho những công nhân không thuộc công đoàn trong các nhà máy ở Mỹ. Hyundai Motor cũng thông báo sẽ tăng lương cho công nhân không thuộc công đoàn ở Alabama và Georgia thêm 25% trong 4 năm tới.
Reuters chỉ ra rằng có những dấu hiệu cho thấy UAW đang chuyển sự chú ý sang tổ chức hoạt động công đoàn tại các nhà máy ô tô nước ngoài không có công đoàn và nhà máy ô tô Tesla. Tuần trước, Shawn Fain, chủ tịch UAW, nói với Reuters rằng nhiều công nhân Tesla bày tỏ mong muốn trở thành thành viên công đoàn. Ngược lại, lợi thế lợi nhuận hoạt động của Tesla lớn hơn nhiều so với các hãng ô tô khác nhưng vẫn chưa có biện pháp nào liên quan đến tăng lương được công bố.