Nhiều chủ xe ô tô có yêu cầu cao đối với ghế ngồi ô tô, vì hiện nay phải di chuyển trên đường rất lâu. Điều đó có nghĩa là chủ xe ngày càng dành nhiều thời gian hơn trên ghế của mình. Cần phải chi một số tiền để thời gian trên đường thoải mái hơn. Tuy nhiên, vẫn còn một số điểm cần chú ý trong việc chỉnh sửa ghế ngồi.
1. Ghế là bộ phận lớn nhất trong khoang xe nên khi sử dụng thực tế, thể tích của nó phải càng nhỏ càng tốt, trọng lượng nhẹ và giá thành thấp.
2. Vì là bộ phận hỗ trợ cơ thể con người nên nó phải đáp ứng các yêu cầu của các tiêu chuẩn và quy định khác nhau (hình dạng, kích thước, độ bền, v.v.) để đảm bảo an toàn.
3. Ghế phải giúp hành khách có cảm giác tốt về áp suất tĩnh, để hành khách có thể duy trì tư thế nhìn vật tự nhiên với hoạt động cơ bắp tối thiểu, đồng thời đồng nghiệp phải làm cho việc phân bổ áp lực cơ thể không cản trở quá trình lưu thông máu và không tăng tốc Mệt mỏi. Vì vậy, cần phải lựa chọn đúng vật liệu lò xo và đệm ghế, đồng thời điều chỉnh độ cao, vị trí trước sau của ghế bằng cách sử dụng thiết bị điều chỉnh ghế và thiết bị điều chỉnh độ nghiêng tựa lưng để hợp lý hóa các chức năng của nó.
4. Bề mặt đệm ghế phải chịu lực chắc chắn khớp ngồi của cơ thể người ngồi và góc trước của đệm ghế không được đỡ đùi. Tựa lưng của ghế phải chịu được phản lực của bàn đạp phanh, tựa lưng không bị mỏi khi ở tư thế cúi người về phía trước trong thời gian dài.
5. Có thể điều chỉnh góc nghiêng của đệm, có thể điều chỉnh góc nghiêng của chi dưới con người. Khi lái xe trong đô thị, người lái xe sẽ thay đổi tư thế tùy theo điều kiện xe khác nhau, giống như lái xe trên đường dành riêng cho ô tô, để trục trọng tâm của cơ thể con người dễ dàng đi qua trục quay của thắt lưng. khớp (ở trạng thái này, các cơ hoạt động ít nhất).
6. Để giảm độ rung tương đối giữa người ngồi và lưng ghế cần có hệ thống lò xo được đánh số.
7. Khoảng cách từ bàn đạp phanh và bàn đạp ly hợp đến ghế ngồi phải bằng khoảng cách di chuyển và góc của cả hai chân so với mặt dưới.
